브레이크를 빼내는 방법

콘텐츠

• 단계
• 방법 1 자동차 브레이크
• 차를 준비
• 브레이크를 피하십시오
• 새로 배출 된 브레이크 테스트
• 방법 2 오토바이 브레이크
• 진공 펌프를 사용하여 퍼지
• 수동 펌핑 퍼지
• 새로 배출 된 브레이크 테스트

때로는 공기가 차량의 제동 시스템에 들어갈 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 페달 (자동차) 또는 핸들 (오토바이) 브레이크를 요청할 때 부드러움이 느껴지고 특히 제동이 안전합니다. 그런 다음 제동력을 다시 얻으려면 회로를 즉시 세척해야합니다. 적은 비용으로 스스로 할 수있는 작고 쉬운 일입니다. 그러나 먼저 차에서 먼저 오토바이를 타고 진행하는 방법을 읽으십시오!

단계

방법 1 자동차 브레이크

차를 준비

1. 
   

   
   평평한 표면에 차량을 주차하십시오. 자동 변속기 차량의 경우 속도를 "주차"(P)로 설정하십시오. 다른 사람들을 위해 먼저 가십시오.
   • 물론, 모든 교통에서 멀리 떨어진 안전 지대에 앉으십시오!

2. 
   

   
   바퀴를 제거하십시오. 브레이크를 흘리려면 먼저 4 개의 바퀴를 제거해야합니다. 이렇게하려면 차량을 4 개의 안전 양초에 놓고 허브 캡을 제거하고 휠 너트를 풀고 휠을 제거하십시오.

3. 
   

   
   브레이크 액 저장소가있는 위치를 찾으십시오. 엔진 후드 아래에 있습니다. 마스터 실린더를 식별해야합니다. 그것은 약간 길쭉한 금속 조각으로 보통 4 개의 작은 파이프 (일반적으로 노란색)가 검은 색 노치 캡이있는 원통형 원형 탱크로 덮습니다. 이 탱크에는 브레이크 액이 있습니다.

4. 
   

   
   탱크를 청소하십시오. 우선,이 탱크에있는 모든 유체를 비 웁니다. 이렇게하려면 탱크 뚜껑을 풀고 제거하십시오. 차고 피펫을 사용하여 가능한 많은 액체를 제거하십시오. 보풀이없는 깨끗한 천으로 탱크 내부를 청소하여 침전물을 제거합니다.
   • 페인트 표면에 브레이크 액을 흘리지 않도록주의하십시오. 페인트가 즉시 사라집니다!
   • 먼지, 각종 먼지로 인해 브레이크 액이 오염되어 위험 할 수 있습니다. 이것이 탱크를 청소해야하는 이유입니다.
   • 정기적으로 브레이크 액이 떨어지면 어딘가에 누출이 있어야 함을 의미합니다. 제동 회로는 폐쇄 회로이며 어떤 식 으로든 유체를 잃어서는 안됩니다. 이런 종류의 문제는 전문가 만 해결할 수 있습니다.

5. 
   

   
   
   
   새 브레이크 액을 깨끗한 탱크에 붓습니다. 배관에 가라 앉히고 탱크에 표시된 최대 레벨을 초과하지 않도록하십시오. 탱크 커버를 조이십시오.

6. 
   

   
   브레이크 페달을 여러 번 누르십시오. 최소 15 번 펌핑하십시오. 이 조작은 브레이크 액을 회로로 보내기위한 것입니다.

7. 
   

   
   휠에서 블리드 나사를 풉니 다. 그것들을 찾아서 시작하십시오. 고무 카보 숑 아래에 숨겨져있어 간단하게 잡아 당겨서 제거해야합니다. 그런 다음 블리드 나사를 청소하십시오 (작은 금속 "니플"처럼 보입니다!) 나사를베이스에서 푸십시오 (일반적으로 8mm 렌치).
   • 이 나사가 막힌 경우 퀵 릴리스 (WD-40)로 스프레이하고 몇 분 정도 기다리십시오.

브레이크를 피하십시오

1. 
   

   
   블리드 나사에 투명한 플라스틱 튜브를 부착하십시오. 마스터 실린더에서 가장 먼 휠 (보통 오른쪽 뒷바퀴)로 시작하십시오. 튜브의 한쪽 끝을 블 리더 나사에 끼 웁니다. 튜브의 다른 쪽 끝 (4-5cm)을 작고 투명한 플라스틱 병에 넣습니다.
   • 이상적으로는 튜브의 후단을 브레이크 액에 담그는 것이 좋습니다. 따라서, 기동이 나쁜 경우에는 공기 입자가 튜브를 통해 올라갈 수 없습니다.

2. 
   

   
   
   
   브레이크 페달을 밟습니다. 운전석에 누군가 앉게하십시오. 언제 누를지를 알려줍니다. 그는 브레이크 페달을 천천히 그리고 일정한 속도로 눌러야합니다. 레이스가 끝나면 페달이 꽉 찼을 때 멈추고 "아래로"(또는 "깊게"또는 "그것")와 같은 말을해야합니다.

3. 
   

   
   블리드 나사를 엽니 다. 조수에게 페달을 부드럽게 누르도록 요청하면 블리드 나사를 1/4 바퀴 돌리십시오. 사용한 유체와 공기는 튜브를 통해 병으로 흘러 들어갑니다. 유체가 멈 추면 드레인 콕을 닫으십시오. 이 작업을 수행하는 동안 보조자는 페달이 매우 부드러워지는 것을 알 수 있습니다. 정상입니다!
   • 아무 말도하지 않는 한 조수가 페달을 밟아 두어야합니다. 그렇지 않으면 공기가 튜브로 흡입됩니다. 이 부분에주의를 기울이십시오! 모든 것을 실행하는 것은 당신입니다!

4. 
   

   
   블리드 나사를 닫습니다. 페달을 완전히 밟아 유체가 흐르지 않으면 블리드 나사를 닫으십시오. 나사를 조인 ​​후에 만 ​​페달을 놓을 수 있습니다.

5. 
   

   
   브레이크 페달에서 발을 떼십시오. 나사가 꽉 조이면 조수에게 발을 들어 올리라고 지시합니다.

6. 
   

   
   이 과정을 10 ~ 15 회 반복하십시오. "페달 누름", "블리드 나사 열기", "블리드 나사 닫기", "페달 해제"와 같은 순서로 모든 작업을 반복하십시오. 브레이크 액이 깨끗하고 기포가 나타나지 않으면 퍼지가 완료된 것입니다. 그런 다음 나사를 영구적으로 잠그십시오.
   • 5 회 펌핑 할 때마다 탱크 수위가 너무 낮지 않은지 확인하십시오. 그렇지 않으면 새 액체를 추가하십시오. 채우지 않으면 공기가 들어와 모든 것이 다 끝납니다!

7. 
   

   
   각 휠에 대해이 작업 세트를 반복하십시오. 순서는 일반적으로 왼쪽 뒷바퀴, 오른쪽 앞바퀴 및 왼쪽 앞바퀴입니다.

새로 배출 된 브레이크 테스트

1. 
   

   
   새깅을 청소하십시오. 브레이크 액이 넘치거나 침지되면 브레이크 클리너 스프레이를 사용하십시오.

2. 
   

   
   바퀴를 다시 조립하십시오. 바퀴를 교체하고 4 개의 너트를 넣은 다음, 손으로 조이십시오. 주차 브레이크가 켜져 있는지 확인하십시오. 차에서 내려 크랭크로 너트를 조이십시오. 허브 캡을 다시 조립하십시오.

3. 
   

   
   브레이크를 테스트하십시오. 엔진을 끈 상태에서 브레이크 페달을 여러 번 눌러 유체를 프라이밍하십시오. 저항이 양호 해 보이면 제자리에서 시험을 시작하여 제동이 잘되는지 확인하십시오. 그런 다음 조금 더 빠른 거리에서 더 높은 속도로 테스트 할 수 있습니다. 모든 것이 완벽하다면 안전하게 탈 수 있습니다.

방법 2 오토바이 브레이크

1. 
   

   
   자전거를 준비하십시오. 전날, 블리드 나사를 청소하십시오. 결국 이형제를 뿌려 나사를 풀 수 있습니다.

2. 
   

   
   오토바이를 안전하게 배치하십시오. 평평한 곳에두고 모든 통행을 피하십시오. 탱크의 유체 레벨 (확장 탱크라고도 함)이 수평이되도록 앞 바퀴를 돌립니다. 이 위치에서 휠을 잠그십시오.
   • 모든 교통에서 멀리 떨어진 곳에 두십시오!

3. 
   

   
   브레이크 핸들을 조정하십시오. 브레이크 핸들을 조절할 수 있으면 최대한여십시오.

4. 
   

   
   카보 숑과 뚜껑을 제거하십시오. 휠에서 블리드 나사를 보호하는 작은 고무 캡을 제거하십시오. 브레이크 액 저장소 커버를 제거하십시오.

5. 
   

   
   탱크를 청소하십시오. 우선이 탱크의 모든 유체를 비우십시오. 차고 피펫을 사용하여 가능한 많은 액체를 제거하십시오. 즉, 보풀이없는 깨끗한 천으로 탱크 내부를 청소하여 침전물을 제거하십시오.
   • 페인트 표면에 브레이크 액을 흘리지 않도록주의하십시오. 페인트가 즉시 사라집니다!
   • 먼지, 각종 먼지로 인해 브레이크 액이 오염되어 위험 할 수 있습니다. 이것이 탱크를 청소해야하는 이유입니다.
   • 정기적으로 브레이크 액이 떨어지면 어딘가에 누출이 있어야 함을 의미합니다. 제동 회로는 폐쇄 회로이며 어떤 식 으로든 유체를 잃어서는 안됩니다. 이런 종류의 문제는 전문가 만 해결할 수 있습니다.

6. 
   

   
   새 브레이크 액을 깨끗한 탱크에 붓습니다. 배관에 가라 앉히고 탱크에 표시된 최대 레벨을 초과하지 않도록하십시오.

진공 펌프를 사용하여 퍼지

1. 
   

   
   진공 펌프의 호스를 연결하십시오. 필요한 경우 어댑터를 사용하여 블리드 나사와 펌프 본체에 첫 번째 호스를 연결하십시오. 두 번째 호스를 펌프 본체의 회수 통에 연결하십시오.

2. 
   

   
   브레이크 액을 진공 청소기로 청소하십시오. 압력 게이지가 10 ~ 20 hG를 나타낼 때까지 펌프 핸들을 꽉 쥐십시오. 압력이 가해지면 블리드 나사를 1/4 바퀴 풀어주십시오. 브레이크 액이 병으로 흘러 들어갑니다.
   • 정기적으로 대피 할 수 있도록 나사를 조이거나 푸십시오. 너무 느슨하면 공기가 들어올 수 있습니다.

3. 
   

   
   탱크를 채우십시오. 상당히 논리적으로, 블리드 나사를 통해 브레이크 액을 배출하면 팽창 탱크의 레벨이 떨어집니다. 우리는 일정한 수준을 유지하기 위해 지속적으로 액체를 첨가해야합니다. 그렇지 않으면 공기가 회로로 대량 유입되어 다시 시작될 것입니다.

4. 
   

   
   정지. 더 이상 거품이 나오지 않고 액체가 깨끗해지면 퍼지가 끝났기 때문입니다. 진공 펌프를 분리하기 전에 블리드 나사를 조이십시오.

5. 
   

   
   앞바퀴 반대쪽의 다른 블리드 나사와 동일하게 수행하십시오. "호스 고정", "브레이크 유체 흡입", "탱크 채우기", "중지"와 같은 순서로 모든 작업을 반복하십시오.

6. 
   

   
   뒷바퀴의 다른 블리드 나사와 동일하게 수행하십시오.

수동 펌핑 퍼지

1. 
   

   
   블리드 나사에 투명한 플라스틱 튜브를 부착하십시오. 퍼지 "니플"을 플라스틱 호스에 완전히 맞 춥니 다. 튜브의 다른 쪽 끝 (4-5cm)을 작고 투명한 플라스틱 병에 넣습니다.
   • 이상적으로는 튜브의 후단을 브레이크 액에 담그는 것이 좋습니다. 따라서, 기동이 나쁜 경우에는 공기 입자가 튜브를 통해 올라갈 수 없습니다.

2. 
   

   
   브레이크 핸들을 여러 번 누르십시오. 약 5 또는 6 번 누르십시오.

3. 
   

   
   제거 할 핸들을 조작하십시오. 한 손으로 손잡이를 잡고 다른 손으로 평평한 키로 블리드 나사를 엽니 다. 손잡이를 쥐기 시작하면 나사가 열립니다. 사용한 액체는 작은 병으로 흘러 들어갑니다.

4. 
   

   
   나사를 닫고 핸들을 놓습니다. 나사가 조여지면 걱정없이 핸들을 놓을 수 있습니다. 닫는 것을 잊으면 공기가 회로로 들어갑니다.

5. 
   

   
   이 과정을 5-6 회 반복하십시오. "브레이크 프라이밍", "블리드 나사를 여는 동안 핸들을 누르십시오", "블리드 나사를 닫고 핸들을 분리하십시오"와 같은 순서로이 모든 작업을 5 회 이상 반복하십시오.
   • 탱크의 수위가 너무 낮지 않은지 정기적으로 점검하십시오. 그렇지 않으면 새 액체를 추가하십시오. 채우지 않으면 공기가 들어와 모든 것이 다 끝납니다!
   • 이 과정을 5 회 이상 반복하십시오. 간단한 퍼지의 경우 브레이크 핸들이 단단히 고정 될 때까지 또는 유체가 완전히 교체 된 경우 액체가 깨끗해질 때까지 반복하십시오.

6. 
   

   
   앞바퀴 반대쪽의 다른 블리드 나사와 동일하게 수행하십시오.

7. 
   

   
   뒷바퀴의 다른 블리드 나사와 동일하게 수행하십시오.

새로 배출 된 브레이크 테스트

1. 
   

   
   그게 다야! 끝났어! 작업에 만족하면 확장 탱크 덮개 개스킷을 확인하십시오. 깨끗하고 손상되지 않아야합니다. 탱크에 뚜껑을 다시 놓습니다. 플라스틱 병, 호스를 제거하고 고무 캡을 교체하십시오.

2. 
   

   
   새깅을 청소하십시오. 브레이크 액이 넘치거나 침지되면 브레이크 클리너 스프레이를 사용하십시오.
3. 브레이크를 테스트하십시오. 엔진을 끈 상태에서 브레이크 페달을 여러 번 눌러 유체를 프라이밍하십시오. 저항이 양호 해 보이면 제자리에서 시험을 시작하여 제동이 잘되는지 확인하십시오. 그런 다음 조금 더 빠른 거리에서 더 높은 속도로 테스트 할 수 있습니다. 모든 것이 완벽하다면 안전하게 탈 수 있습니다