자동차 배터리를 충전하는 방법

콘텐츠

• 단계
• 방법 1 배터리 충전 준비
• 방법 2 고속 또는 정밀 로더 사용
• 방법 3 점프 케이블로 차량 시동
• 방법 4 배터리 문제 해결

자동차 배터리는 판매시 충전되며 탑승 할 때마다 재충전됩니다. 수명은 정상적인 사용 조건에서 5 년에서 6 년이지만 수명이 너무 길거나 전조등을 끄는 것을 잊었 기 때문에 배터리가 방전 될 수 있습니다. 이것은 매우 사소한 일이지만 항상 자동차가 필요하고 급한 경우에 발생합니다. 배터리가 방전되어 시작할 수 없습니다. 다행히도 자동차 배터리를 충전하는 것은 그리 어렵지 않으며 도구가 거의 필요하지 않습니다.

단계

방법 1 배터리 충전 준비

1. 
   

   
   자신을 보호 할 수 있습니다. 엔진, 특히 배터리에서 작업 할 때는 최소한으로 자신을 보호하는 것이 좋습니다. 금속 또는 산성 물질이 튀거나 (배터리에 결함이있는 경우) 접촉 불량으로 스파크가 발생하는 경우 보호 안경을 착용하십시오. 또한 작업용 장갑을 착용하십시오. 여전히 유해한 연기가있을 수 있으므로 통풍이 잘되는 장소에 미리 설치하고 손을 어디에 놓고 무엇을하고 있는지 확인하기 위해 조명이 밝습니다.
   • 장갑은 필수 ​​사항은 아니지만 항상 집거나 장갑을 끼지 않도록 장갑을 착용하는 것이 좋습니다.
   • 차 안에서 일하는 경우, 어린이와 애완 동물을 만져 두는 것이 가장 좋습니다. 전기 케이블이 닿으면 전기 아크 또는 불꽃이 발생할 수 있습니다.

2. 
   

   
   차량의 배터리 모델을 결정하십시오. 충전 중 사고를 피하려면 먼저 배터리 모델이 무엇인지 알아야합니다. 이를 위해 배터리 자체에 대한 정보를 볼 수 있습니다. 레이블을 읽을 수없는 경우 항상 배터리 제조업체 웹 사이트를 방문하십시오. 배터리 양단의 전압과 관련하여 배터리 또는 자동차 제조업체의 설명서에 표시됩니다. 일반적으로 전압은 12V입니다. 시장에는 다양한 유형의 배터리가 있습니다.
   • 개방형 납 축전지는 때때로 재충전 할 수 있습니다. 세포는 부족한 경우 산으로 채워질 수 있습니다.
   • VRLA 배터리 (납 / 산 및 제어 밸브)는 열 수 없으며 열리지 않아야합니다. GEL과 AGM의 두 가지 유형이 있으며 전해 공정이 다릅니다. 이러한 배터리는 유지 보수가 필요하지 않으며 공장 조립 중에 자동차에 이식되는 배터리입니다.

3. 
   

   
   
   
   배터리 충전기를 구입하십시오. 배터리에 맞는 충전기를 사거나 빌리십시오. 대부분의 충전기는 건전지를 제외한 거의 모든 배터리 모델에서 작동합니다. 일부는 빠른 충전이 가능하며 케이블을 통해 즉시 시작할 수도 있습니다. 그러나 대부분 충전 속도가 느리지 만 더 효율적입니다. 신생아는 부하를 관리하는 마이크로 프로세서를 갖추고 있습니다. 사실, 배터리가 재충전되면 자동으로 멈추지 만 전달되는 전기량을 조절합니다. 오래된 충전기는 수동으로 중지해야합니다. 확실히 작동시킬 위험이 있지만 충전 시간을 계산 한 경우 큰 문제는 없습니다.
   • 배터리를 충전하기 전에, 특히 처음으로 충전기 사용 설명서 및 사용 지침을주의 깊게 읽으십시오.
   • 최신 충전기를 사용하면 충전이 끝날 때 모든 것이 잘 진행되고 있는지 확인해야합니다.

4. 
   

   
   엔진 실에서 배터리를 꺼냅니다. 모터에 많은 개입을하려면 배터리를 분리해야합니다. 배터리는 종종 엔진 위에 위치하기 때문에 배터리를 제자리에 재충전 할 수 있지만 항상 꺼내는 것이 좋습니다. 전선이 제거되면 배터리를 지지대에 고정시키는 볼트 (배터리 하단에 있음)를 풀어야합니다. 특별한 끈을 사용하여 집에서 꺼내십시오.
   • 숨겨진 배터리를 찾을 수없는 경우 제조업체의 설명서를 참조하십시오. 배터리는 일반적으로 엔진 실에 있지만 일부 차량의 경우 트렁크에 있습니다.
   • 항상 음극 케이블을 먼저 분리 한 다음 양극 케이블을 분리하면 배터리를 분리 할 수 ​​있습니다.

5. 
   

   
   
   
   배터리 단자를 청소하십시오. 재충전이 가능한 한 원활하게 진행되도록하려면, 경우에 따라 배터리 단자를 청소해야합니다. 종종 녹색 또는 흰색 분말이 있거나 터미널이 산화됩니다. 그것들을 청소하기 위해 오래된 칫솔로 퍼진 중탄산 나트륨을 섭취 할 수 있습니다. 산화를 위해 사포 또는 와이어 브러시를 사용하십시오. 충전기 클립이 전원을 공급할 수 있도록 단자가 깨끗해야합니다.
   • 단자가 가루 나 산화 된 경우 배터리가 올바르게 충전되어 작동하지 않을 수 있습니다.
   • 특히 흰색 또는 녹색 가루가 주위에 있으면 맨손으로 배터리 단자를 만지지 마십시오. 이 분말은 응고 황산에 지나지 않습니다. 손가락에 약간의 수분이 있고 약간의 화상을 느낄 것입니다.

방법 2 고속 또는 정밀 로더 사용

1. 
   

   
   충전기를 안정된 표면에 놓으십시오. 충전기를 배터리 위에 두지 마십시오! 그렇게하면 배터리의 두 단자에 닿을 수 있으며, 이는 배터리와 충전기의 파괴로 이어질 수 있으며 최악의 경우 화재의 시작입니다. 충전기를 배터리에서 가능한 한 멀리 떨어진 안정된 평면에 설치하십시오. 충전기를 연결하기 전에 가스가 방출 될 수 있으므로 통풍이 잘되는 곳에 있는지 확인하십시오.
   • 충전기를 안정된 표면에 놓으십시오. 가능하면 바닥에 놓아서 넘어 지거나 떨어지지 않도록하십시오. 마찬가지로 케이블에서 배터리를 제거 할 수 없습니다.
   • 충전기의 아들이 길면 이유가 있습니다. 최대 충전기를 제거 할 수 있으므로 보안이 필요합니다.

2. 
   

   
   충전기를 배터리에 연결하십시오. 충전기의 음극선, "-"기호가 새겨 지거나 색칠 된 전선을 잡고 "-"표시가있는 배터리의 음극 단자에 연결하십시오. 충전기의 양극 리드 ( "+"기호가있는 양극)를 잡고 "+"로 표시된 배터리 양극 단자에 연결하십시오. 충전기를 전원에 연결하거나 시동하기 전에 연결이 제대로 연결되어 있고 충전기 와이어를 잘못된 단자에 연결하지 않았는지 확인하십시오. 오류가 발생하면 배터리가 마음에 들지 않으며 폭발 또는 화재를 일으킬 수도 있습니다.
   • 일부 배터리 단자에는 "+"와 "-"가 새겨진 기호가 아니라 "POS"( "positive") 및 "NEG"( "negative") 표시가 있습니다.
   • 배터리를 올바르게 충전하려면 충전기 클립이 해당 단자에 단단히 연결되어 있는지 확인해야합니다.

3. 
   

   
   충전기를 조정하십시오. 디지털 충전기를 사용하면 충전하기 전에 배터리의 충전 수준을 알 수 있으며 후자를 설정할 수 있습니다. 구형 충전기에는이 기능이 없으며 전압 (6 또는 12V) 만 선택하고 충전기를 켜거나 끌 수 있습니다. 많은 충전기에는 두 가지 충전 모드가 있습니다. 하나는 빠르며 다른 하나는 느립니다. 배터리가 방전 된 경우 헤드 라이트를 켠 상태에서 빠른 충전을 선택할 수 있습니다. 한편, 배터리가 시간이 지남에 따라 방전 된 경우, 예를 들어 밤새 느리게 충전하는 것이 좋습니다.
   • 충전기를 설정할 수있는 경우 (전압 또는 전류) 배터리 또는 충전기와 함께 제공된 지침에 따라 충전기를 설정하십시오.
   • 빠른 충전의 경우 문제를 피하기 위해 현장에 머무르는 것이 좋습니다.
   • 매우 낮은 배터리를 재충전하려면 예를 들어 밤새 느리게 충전하는 것이 가장 좋습니다.

4. 
   

   
   배터리를 확인하십시오. 충전 후 배터리가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 배터리가 조금이라도 충전되었거나 교체가 필요한 경우, 조금 오래된 충전기라도 다이얼이나 화면에 표시됩니다. 구형 모델에서는 앰프의 바늘이 오른쪽으로 이동했을 것입니다. 디지털에서는 디스플레이가 100 %로 표시됩니다. 전압계를 사용하여 배터리 양단의 전압을 측정 할 수도 있습니다. 장치의 키를 터미널과 접촉 시키십시오 ( "+"터미널의 빨간색 키, "-"터미널의 검은 색 키). 배터리가 제자리에 남아 있으면 가장 쉬운 방법은 차량이 시동되는지 확인하는 것입니다.
   • 전압계에 6V 또는 12V가 표시되면 충전기에 올바른 댐퍼 수가 표시되거나 자동차가 여러 번 연속해서 시동되면 배터리가 충분히 충전 된 것입니다.
   • 배터리가 충전되지 않은 경우 다른 전기 문제가 없는지 확인하십시오. 이 경우 배터리를 교체하기 만하면됩니다.

방법 3 점프 케이블로 차량 시동

1. 
   

   
   배터리 상태가 양호한 자동차를 복구하십시오. 이 차량을 고장난 자동차의 후드 반대편에 놓으십시오. 이 문제 해결의 원칙은 다른 차량의 배터리로 고장난 차량을 시작하는 것입니다. 시동이 성공하면 여행 중에 고장난 배터리를 재충전해야합니다. 자동차의 위치는 배터리의 위치에 따라 다릅니다. 일반적으로 배터리는 엔진 실에 있으므로 차량을 만지지 말고 코를 코에 놓으십시오. 차량의 근접성은 스타터 케이블의 길이에 따라 다릅니다.
   • 방전 된 배터리가 트렁크에있는 경우 복구 차량을 고장난 차량 뒤에 배치해야 배터리를 적절한 케이블로 쉽게 연결할 수 있습니다.
   • 운전 중에 운전자가 움직이지 않도록 두 차량의 주차 브레이크가 걸 렸는지 확인하십시오.

2. 
   

   
   점퍼 케이블을 사용하여 두 배터리를 연결하십시오. 이 케이블은 전도성이므로 연결이 잘못되면 단락이 발생할 수 있습니다. 양극과 음극을 절대로 접촉하지 마십시오. 모터가 꺼진 상태에서 먼저 빨간색 케이블을 방전 된 배터리의 양극 단자에 연결 한 다음 다른 쪽 끝을 올바른 배터리의 양극 단자에 연결합니다.검은 색 케이블의 끝은지면에 연결되는 엔진 실과 같은 금속 부분에 절대로 연결되어서는 안됩니다. 검은 색 케이블을 방전 된 배터리의 음극 단자에 연결 한 다음 동일한 케이블의 다른 쪽 끝을 배터리의 음극 단자에 연결하십시오.
   • 전류가 잘 전달 되려면 단자가 깨끗해야합니다. 필요에 따라 청소하십시오.
   • 동일한 극성 (양 (+), 음 (-))으로 단자에서 동일한 케이블을 꽂지 말고 다시 확인하십시오. 실수를하면 화재로 확대 될 수있는 단락이 발생합니다.

3. 
   

   
   긴급 차량을 시작하십시오. 먼저 케이블이 고정되어 있는지 확인한 다음 응급 차량을 시작하십시오. 이렇게하면 양호한 상태의 배터리가 결함있는 배터리 충전을 시작합니다. 엔진이 작동함에 따라 기어를 변속하는 것은 의문의 여지가 없습니다. 배터리가 완전히 방전 될 때까지 몇 분 정도 기다리십시오.
   • 2-3 분 후 고장난 차량을 시동 해보십시오. 배터리가 부족하면 시작하기에 충분해야합니다.
   • 시작하지 않으면로드가 충분하지 않습니다. 장시간 언로드 된 배터리를 재충전하는 데 시간이 오래 걸리므로 작업을 계속하십시오.

4. 
   

   
   케이블을 분리하십시오. 차량이 시동되면 두 차량에서 점퍼 케이블을 분리하십시오. 교류 발전 기용으로 서비스 된 차량을 작동시켜 배터리 재충전을 마칩니다. 실제로 배터리가 완전히 방전되면 간단한 브리징으로 배터리를 재충전하기에 충분하지 않으므로 엔진을 가동시켜야합니다. 이 경우 가장 간단한 것은 수십 킬로미터의 여행을가는 것입니다.
   • 전선을 분리 할 때 차량이 멈 추면 배터리 리드가 분리되었거나 단단히 고정되어 있지 않은지 확인하십시오.
   • 모든 것이 잘되면 배터리 충전을 강화하기 위해 이웃을 타십시오. 그런 다음 필요한만큼 자주 시작할 수 있어야합니다.

방법 4 배터리 문제 해결

1. 
   

   
   배터리를 착용하여 확인하십시오. 배터리를 충전했지만 여전히 충전하지 않은 경우 배터리가없는 경우 해당 위치에서 꺼내어 차고로 가져 가서 테스트하십시오. 그들은 그것을 담당하고 수리 또는 교체가 가능하다면 그것이 무엇인지 알려줄 것입니다. 어쨌든 유형에 관계없이 (VRLA 또는 기타, 유지 보수 유무에 관계없이)로드를 유지하지 않는 배터리는 영구적으로 방전되어 새 배터리로 교체해야합니다.
   • 배터리가 방전 된 경우 다른 배터리를 구매해야합니다.
   • 배터리가 실제로 충전되었지만 자동차가 시동되지 않는 경우 케이블이 손상되지 않았는지와 단자에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.

2. 
   

   
   발전기의 작동을 점검하십시오. 결함이있는 교류 발전기는 엔진이 작동하는 동안 배터리를 재충전하고 전기를 공급할 수 없습니다. 교류 발전기를 테스트하려면 엔진을 가동 한 다음 빨간색 (양성) 배터리 리드를 조심스럽게 분리하십시오. 교류 발전기가 제대로 작동하면 모든 전기 장비가 정상적으로 작동해야합니다 (호른, 조난 신호 ...). 엔진이 정지하면 교류 발전기가 고장 나서 교체해야합니다.
   • 천장 조명을 보면서 발전기를 테스트 할 수도 있습니다. 가속하고 빛이 더 강렬하면 페달을 놓을 때 페달이 약한 경우 발전기에 문제가 있는지 확인할 수 있습니다.
   • 교류 발전기를 분해 할 수 있다면 가장 좋은 방법은 자동차 전기 기술자에게 테스트하는 것입니다. 사용하지 않는 경우 변경해야합니다.

3. 
   

   
   덜 tling 거리는 소리를 감지하려면 귀를 기울입니다. 시동 키를 돌리면 시동 대신 차가 덜 car 거릴 수 있습니다. 이 경우 배터리가 스타터를 구동 할만큼 강력하지 않은 것입니다. 바쁘지 않거나 더 이상 요금을 부과하지 않을 수 있습니다. 첫 번째 경우, 케이블로 차량을 다시 시작하거나 다시 충전하십시오. 두 번째 경우에는 배터리를 점검하십시오.
   • 충전기를 시작하기 전에 연결이 올바른지 확인하십시오. 그렇지 않으면 배터리가 심하게 충전됩니다.
   • 딸깍하는 소리는 엔진을 구동하기에 배터리가 충분히 충전되지 않았다는 표시입니다.

4. 
   

   
   엔진이 멈추는 지 확인하십시오. 배터리를 충전했는데 엔진이 정상적으로 작동하지만 곧 작동이 멈 춥니 다. 교류 발전기 문제 일 수 있지만 자동차가 다시 시작되거나 시동기가 들리면 전기 문제가 아니라 연료 또는 연료 문제입니다.
   • 자동차가 제대로 작동하려면 연료, 산소 및 전기가 필요합니다.
   • 전기적인 원인을 버린 후 자동차가 시동되지 않으면 차고와 예약하는 것이 가장 좋습니다.