작가: Laura McKinney
창조 날짜: 6 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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(자막) 허브베어링 교체(DIY. Front Hub Assembly Replacement_Hyundai Veracruz 2010)
동영상: (자막) 허브베어링 교체(DIY. Front Hub Assembly Replacement_Hyundai Veracruz 2010)

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휠 베어링은 자동차의 서스펜션에 매우 중요합니다. 일반적으로 휠 허브, 프로펠러 샤프트 또는 브레이크 드럼에 배치되는이 베어링은 차량이 움직이는 동안 휠 회전을 용이하게합니다. 운전 중 윙윙 거리는 소리 나 휘파람 소리가 들리거나 ABS 경고등이 켜지면 베어링을 교체해야합니다. 정비공 대신 바퀴 베어링을 직접 변경하여 비용을 절약 할 수 있습니다. 그러나 작은 크기에도 불구 하고이 기관은 매우 중요하기 때문에 조심해야합니다. 자세한 내용은이 기사를 읽으십시오.


단계



  1. 참고 : 각 차량에는 고유 한 특성이 있습니다. 이 기사의 목적은 모든 유형의 차량에 정확하게 적용되지 않을 수있는 일반 지침을 간략하게 설명하기위한 것입니다. 자동차의 휠 베어링을 교체하는 데 어려움이 있거나 작업 품질에 대해 의문이있는 경우 주저하지 말고 전문 정비사에게 도움을 요청하십시오. 이렇게하면 시간과 비용을 절약하고 장기적인 문제를 피할 수 있습니다.


  2. 차량을 평평한 곳에 주차하십시오. 모든 자동차 정비공과 마찬가지로 자동차의 휠 베어링을 교체 할 때 안전을 위해 필요한 예방 조치를 취해야합니다. 이 작업 중에 자동차에 발생할 수있는 최악의 상황은 미끄러지거나 균형을 잃는다는 것입니다. 따라서 시작하기 전에 차량을 수평면에 주차하십시오. 변속 레버를 P (주차) 위치로 이동하십시오. 자동차에 수동 기어 박스가 장착 된 경우 첫 번째 기어 또는 후진 기어를 장착하거나 기어 레버를 중립에두고 핸드 브레이크를 적용하십시오.


  3. 심을 사용하여 바퀴를 막으십시오 가지마 개입. 안정성을 높이려면 견고한 심을 사용하여 바퀴를 제자리에 유지하는 것이 더 적절합니다. 물론, 작업하지 않을 휠을 멈출 것입니다. 진행 수리는지면과 접촉하지 않습니다. 예를 들어, 앞바퀴를 수리하는 경우 뒷바퀴 뒤에 심을 배치하고 수리가 뒷바퀴에있는 경우 반대 방향으로 수행합니다.



  4. 휠 너트를 풀고 잭으로 차를 들어 올리십시오. 그렇게하면 관련 휠의 내부 장기에 접근하게됩니다. 다행히도 모든 자동차에는 잭이 있으며이를 사용하여 자동차를 사용할 수 있습니다. 자동차를 들어 올리기 전에 휠 렌치와 관련된 휠의 고정 너트를 잠금 해제하십시오. 그런 다음 휠을 조심스럽게 제거하십시오. 잭이없는 경우 자동차 부품 공급 업체로부터 잭을 구입해야합니다. 자동차 타이어를 교체하는 방법에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하여 기사를 참조하십시오.
    • 바퀴를 제거하기 전에 차가 위험하게 미끄러지지 않는지 확인하십시오. 잭이 제대로지지하고지면에 제대로 연결되어 있는지 확인하십시오. 또한 차량의 구조를 손상시키지 않으려면 잭이 섀시 아래의 올바른 위치에 있는지 확인하십시오. 잭 포인트 앞 바퀴 뒤 또는 뒷 바퀴 앞의 작은 표시입니다.


  5. 휠 너트를 풀고 휠을 제거하십시오. 이미 잠금 해제 한 휠 너트는 제거하기가 더 쉽습니다. 나사를 완전히 풀고 안전한 곳에 두어 잃어 버리지 않도록하고 휠 자체를 제거하십시오. 작업은 매우 쉽게 수행 할 수 있어야합니다.
    • 어떤 사람들은 너트를 "플레이트"로 사용하는 허브 캡에 넣습니다.


  6. 브레이크 캘리퍼를 제거하십시오. 래칫과 소켓을 사용하여 캘리퍼 장착 용 볼트를 제거한 다음 드라이버로 캘리퍼 자체를 분해하십시오.
    • 캘리퍼를 제거 할 때 브레이크 시스템 호스가 손상되지 않도록 자유롭게 걸지 마십시오. 캘리퍼를 프레임에 걸거나 끈으로 묶으십시오.



  7. 더스트 캡, 핀 및 캐슬 너트를 제거하십시오. 휠 허브 중앙에 플라스틱 또는 금속 덮개가 있습니다. 허브 패스너를 보호하는 먼지 덮개입니다. 허브를 분해해야하므로 먼지 덮개와 그 보호 구성 요소도 제거해야합니다. 일반적으로 등자로 조여서 망치로 치면 제거 할 수 있습니다. 내부에는 보통 핀으로 고정 된 캐슬 너트가 있습니다. 플라이어 또는 플라이어로 핀을 제거한 다음 캐슬 너트를 풀고 와셔로 핀을 제거하십시오.
    • 이 작은 조각들은 매우 중요하므로, 잃어 버리지 않도록 안전한 곳에 보관하십시오!


  8. 허브를 제거하십시오. 안전을 위해 엄지 손가락을 허브 중앙에 놓은 다음 손바닥으로 단단히 두드려 부드럽게 움직입니다. 휠의 외부 베어링을 움직이거나 떨어 뜨릴 수 있습니다. 외부 베어링을 제거한 후 허브 자체를 제거하십시오.
    • 허브가 끼어 있으면 고무 망치로 부드럽게 쳐서 풀 수 있지만 손상 될 수 있습니다. 따라서 나중에 동일한 허브를 다시 만들지 않을 경우에만 망치를 사용하십시오.


  9. 휠 너트를 풀고 허브를 제거하십시오. 휠 베어링은 허브 내부에 있습니다. 일반적으로 후면에 나사로 조여진 여러 볼트로 고정됩니다. 이 볼트는 섀시에 숨겨져 있으면 접근하기 어려울 수 있습니다. 소켓 렌치를 풀거나 제거하려면 소켓 렌치 또는 확장 렌치를 사용할 수 있습니다. 볼트를 제거한 후 허브를 매우 쉽게 제거 할 수 있습니다.
    • 새 전체 허브를 구입 한 경우 휠을 제자리에 다시 설치하여 허브를 설치하고 작업을 완료 할 수 있습니다. 새 베어링 설치 방법을 알아 보려면 계속 읽으십시오.


  10. 허브를 분해하십시오. 베어링에 접근하려면 허브를 제거해야합니다. 허브 캡과 ABS 스티어링 휠 (있는 경우)을 제거하려면 렌치 또는 망치가 필요할 수 있습니다. 그런 다음 중심 볼트를 제거하기 위해 "풀러"가 필요할 수 있습니다. 베어링은 쉽게 꺼낼 수 있어야합니다.


  11. 베어링 레이스를 제거하고 액슬 저널을 청소하십시오. 베어링 링을 분해하면 분쇄기 또는 망치와 끌로 분리해야합니다. 따라서 오래된 고리를 대체 할 새 고리가 있습니다. 부싱을 분해 한 후 반드시 축 스터브 주변의 베어링 하우징을 청소하십시오.
    • 일반적으로 그리스와 때가 많으므로 청소를 위해 많은 걸레를 준비하십시오.


  12. 새 링과 새 베어링을 장착하십시오. 고리에 망치를 몇 개 줘서 할 수 있습니다. 마지막으로 새로운 내부 베어링에 그리스를 바르고 세트에 추가하십시오. 베어링을 정렬하고 하우징에 완전히 밀어 넣으십시오. 실링 링이 어셈블리의 외부 표면과 같은 높이인지 확인하십시오.
    • 베어링에 기름을 바르십시오. 그리스를 수동으로 넣거나 "그리스 윤활제"를 사용할 수 있습니다. 베어링과 밀봉 링의 보이는 부분에 그리스를 적당량 도포하십시오.


  13. 분해 순서대로 모든 부품을 재 조립하십시오. 베어링을 교체 한 후 차량 휠을 교체하기 만하면됩니다. 그러나 허브를 다시 조립 한 후 외부 베어링을 설치하는 것을 잊지 마십시오. 허브와 다른 부품을 조립 한 다음 어셈블리를 구동축에 놓습니다. 허브를 교체하고 볼트로 고정하십시오. 이 단계에 도달하면 새 외부 베어링에 윤활유를 바르고 설치하십시오. 캐슬 너트를 조이고 새 핀으로 고정하십시오. 더스트 커버를 교체하십시오. 캘리퍼와 브레이크 패드를 재 조립하고 적절한 볼트로 고정하십시오. 마지막으로 휠을 설치하고 휠 너트를 조입니다.
    • 이 작업이 끝나면 잭을 사용하여 차를 내립니다. 축하합니다. 이제 자동차의 휠 베어링을 교체했습니다.

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