자동차의 가솔린 ​​탱크를 비우는 방법

콘텐츠

• 단계
• 방법 1 연료 사이펀
• 방법 2 연료 펌프를 사용하여 연료를 배출
• 방법 3 가스 탱크를 언제 배수해야하는지 파악

그의 자동차의 가솔린 ​​탱크를 비우고 싶은 많은 이유가 있습니다. 펌프에서 연료를 먹었거나 자동차를 팔거나 수리하려고했기 때문일 수 있습니다. 섬세한 조작입니다. 각 차량은 다르며 화재를 일으킬 수 있으므로 안전하지 않습니다. 휘발유 탱크를 비우는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

단계

방법 1 연료 사이펀

1. 
   

   
   탱크를 거의 말리십시오. 가능한 많이 굴립니다. 연료를 잘못 넣은 특별한 경우를 제외하고, 가능한 한 탱크를 비우기 위해 블록 주변을 최대한 운전하십시오. 집에 가서 엔진이 식을 때까지 기다리십시오.
   • 이 절차는 사이펀으로가는 가스의 양을 크게 줄입니다. 또한 제거하는 것이 더 쉬울 것입니다.
   • 계획된 연료 이외의 다른 연료로 타지 마십시오. 가득 찬 탱크를 비우는 것은 확실히 길지만 실행할 수는 없습니다.

2. 
   

   
   연료 사이펀을 구입하십시오. 수동 사이펀 펌프는 탱크에서 컨테이너로 연료를 전달하는 데 사용됩니다. 모든 자동차 용품점에서 찾을 수 있습니다. 가솔린을 사이펀하는 것이 판매자에게 명확하게하십시오. 불꽃이 발생하면 화재가 발생하지 않기 때문에 낙하가 발생하지 않아야합니다.
   • 상당히 긴 파이프 (약 2m)와 흡입구를 구입하십시오.
   • 물론, 탱크로 들어가는 파이프가있는 다른 방법으로 파이프를 프라이밍하는 다른 방법이 항상 있습니다. 이것은 다소 위험한 방법입니다. 휘발유에 걸릴 위험이 있으며 넘침의 경우 화재 위험이 배제되지 않습니다.
   • 애완 동물을 위해 특별한 소화기를 보관하십시오.
   • 일부 차량에는 U 탱크가 장착되어 있습니다.이 경우 귀하의 차량의 경우, 탱크의 두 부분의 본질을 모두 제거하기 위해서는 전문가의 조언을 구하거나 조언을 구하는 것이 좋습니다.

3. 
   

   
   
   
   호스를 연료 탱크에 밀어 넣으십시오. 충전 구멍을 통해 밀어 넣고 배에서 30-50cm 정도 멈 춥니 다. 구형 자동차의 경우 개구부 입구가 무료이므로 파이프를 도입하는 데 아무런 문제가 없습니다. 한편, 최근의 자동차에서는 오리피스가 공 모양의 밸브에 의해 막히지 않는 한 작동이 조금 더 정교하며, 후자는 사고 발생시 안전 장치이다. 다음은 우리가 운영하는 방법입니다.
   • 부수거나 비 틀리지 않는 단단한 파이프 (직경보다 작은 직경)를 회수하십시오.
   • 안전 밸브에 닿을 때까지 입구로 밀어 넣고 밸브를 강제로 움직이십시오.
   • 사이펀 파이프를 잡고 단단한 파이프에 끼우십시오. 조금 움직여서 탱크 바닥에 도달해야합니다.

4. 
   

   
   본질이 느껴질 때까지 배를 꽉 쥐십시오. 호스의 다른 쪽 끝이 용기에 담겨 있는지 확인하십시오. 본질이 나타날 때 까지이 도착을 개최하십시오.
   • 진공 전구가없고 탱크를 비워야하는 경우 입에 구식 사이펀 방법을 사용하십시오. 필연적으로, 당신의 입에 연료가 생길 것입니다. 폐를 비운 다음 호스의 자유 끝을 통해 진공 청소기로 청소하십시오. 가솔린이 도착하자마자 머리를 치우고 호스를 용기에 담그십시오.

5. 
   

   
   호스를 제거하고 비우십시오. 탱크가 비었습니다. 수리를 할 수 있습니다. 탱크에 차에 적합하지 않은 연료가있는 경우 적절한 연료로 전체 연료 시스템을 청소해야합니다.

6. 
   

   
   
   
   회복 된 에센스를 재사용하십시오. 다른 차량 (차, 모어, 보트 ...)에 넣거나 덤프에 가져갈 수 있습니다. 싱크대, 하수구 또는 자연 속에 버리지 마십시오. 폐기물 처리 센터는 재 처리 할 수 ​​있도록 준비되어 있습니다. 밀폐 된 용기에 보관하십시오. 일부 차고도 회수하고 자체 재활용 회로가 있습니다.
   • 가장 가까운 폐기물 처리 센터가있는 옐로우 페이지를 참조하십시오. 연료를 잘 섭취하고 포장에 대해 배우려면 미리 전화하십시오.
   • 재활용은 일반적으로 무료입니다.
   • 나중에 연료를 재사용하려면 적절한 용기에 보관하십시오.

방법 2 연료 펌프를 사용하여 연료를 배출

1. 
   

   
   일부 탱크는 직접 비울 수 없습니다. 여기서는 모든 탱크 모델을 언급 할 수는 없지만 모든 모델에 적용되는 원리는 약간 다릅니다. 먼저, 차 아래에서 탱크를 찾은 다음 나사를 풀거나 당기는 배출 플러그 또는 호스를 쉽게 분리 할 수있는 위치 (때로는 둘 다 있음)를 찾으십시오. 아래에 탱크를 비우는 두 가지 방법이 있습니다.
   • 때로는 후드 아래에 테스터가 있습니다. 가스 테스터가 연결되어 있으며 특정 장치로 흡입해야합니다. 이 경우 엔진을 시작하지 않고 펌프를 연결하거나 스캐너를 사용하여 펌프를 작동시켜야합니다.

2. 
   

   
   배수 플러그 아래에 용기를 놓습니다. 수집기의 크기는 회수 할 수량에 따라 다릅니다. 따라서 배출 할 양을 결정하고 필요한 컨테이너 수를 예측해야합니다.
   • 드레인 플러그를 교체하는 것이 매우 어려운 경우가 있으므로 작동 중에 중단하지 않도록 계획하십시오.

3. 
   

   
   차 밑으로 미끄러 져 들어가십시오. 배수 플러그를 찾으십시오. 탱크는 발견하기가 매우 쉽습니다. 충전 포트와 같은 측면에서 차 아래에있는 상당히 큰 금속 탱크 (50-60 리터)입니다. 대부분 뒷좌석 밑에 있습니다. 용기를 배수 플러그 아래에 잘 놓으십시오.
   • 배수 플러그는 간단한 볼트로 탱크 아래에 고정되어 있습니다. 본질이 흘러 나오도록 렌치 (플랫, 소켓 또는 썸휠)로 간단히 푸십시오.
   • 일부 모델에서는 가솔린 호스를 볼 수 있습니다. 그들은 작은 섹션의 단단한 고무 파이프로, 버리고 탱크를 비울 때 사용할 수 있습니다.이 경우 가스 흐름이 충분하지 않거나 충분하지 않은 경우 연료 펌프가 작동하기 위해 몇 초 동안 차를 두십시오.

4. 
   

   
   배수 플러그를 완전히 제거하십시오. 연료가 흐르도록하려면 리터당 약 2 분이 걸립니다. 작업을 자세히 살펴보십시오.
   • 연료 펌프가 퍼지를 가속화합니다. 때때로 엔진을 몇 초 동안 가동하십시오. 본질은 압박감을 느끼기 때문에 조심하십시오.

5. 
   

   
   배수 플러그를 교체하십시오. 나사산이 뒤 틀리지 않도록주의하거나 호스가 올바르게 장착 및 고정되어 있는지 확인하십시오. 실수 한 경우 연료를 탱크에 다시 넣으십시오. 모든 것이 확인되면 도로를 다시 칠 수 있습니다.

방법 3 가스 탱크를 언제 배수해야하는지 파악

1. 
   

   
   다른 연료로 타지 마십시오. 여전히 펌프의 경고에도 불구하고 사람들은 연료로 착각하여 예를 들어 무연 대신 디젤을 사용합니다. 부적절한 연료로 운전하면 기껏해야 엔진을 교체하는 데 큰 수리비가 부과됩니다.

2. 
   

   
   말리지 않은 자동차에서 연료를 배출하십시오. 6 개월 이상 운전하지 않은 차량이있는 경우 모든 연료, 휘발유를 디젤로 제거하십시오. 시간이 지남에 따라, 연료는 그 특성을 허용하고 엔진을 파울합니다. 이런 이유로 오랫동안 고정되지 않은 자동차는 연료를 제거해야합니다. 우리는 또한 엔진이나 자동차 전체에 수리가 필요할 때 탱크를 비 웁니다.
   • 생태학에 따르면, 연료에 에탄올을 도입하면 수명이 크게 단축됩니다. 특히 증발 및 화학적 분해에 의해 더 빨리 분해됩니다. 그래서 오래 고정 된 차량의 연료를 교체해야합니다.

3. 
   

   
   연료 펌프를 교체 할 경우 배출하십시오. 가스 회로에는 항상 흡인과 중력 현상이 있습니다. 또한 회로의 모든 개구부 (호스, 펌프, 씰 교체 ...)가 누출 될 수 있습니다. 회로를 만지기 전에 탱크를 비우는 것이 좋습니다.
   • 오래된 차량의 경우 연료 게이지를 변경하려면 탱크를 비워야합니다.