자전거 타이어를 교체하는 방법

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이 기사의 공동 저자는 Chris Atkinson입니다. Chris Atkinson은 1930 년 캘리포니아에서 설립 된 Palo Alto Bicycles의 영업 관리자입니다. 그는 2014 년부터 그곳에서 일하고 있습니다.

2 휠이 장치를 방해하여 휠을 제거하는 경우 브레이크를 분리하십시오. 브레이크 메커니즘이 모두 동일하지는 않지만 브레이크 케이블을 분리하기 위해 브레이크 케이블을 시스 밖으로 밀어 내야 할 수도 있습니다. 일부 장치의 경우 케이블을 느슨하게 잡아 당겨 단단히 고정시켜야합니다.

3 바퀴를 프레임에서 꺼냅니다. 뒷바퀴 인 경우 체인을 들어 올려 변속기에서 분리하십시오. 이 과정을 용이하게하려면 너트를 풀기 전에 체인을 가장 작은 휠 스프로킷에 놓아야합니다. 앞바퀴라면 기동이 더 쉬울 것입니다.

4 밸브의 상단 부분을 눌러 타이어를 완전히 수축 시키십시오. Presta 밸브 인 경우, 방에서 나오려면 윗부분을 풀어야합니다. 밸브를 림에 고정시키는 너트도 제거해야합니다.

5 원주를 따라 여러 번 눌러 타이어를 림에서 분리하십시오. 내부 튜브에 공기가 없기 때문에 타이어와 챔버를 모두 처리 할 수 ​​있으며 타이어가 림에서 조금씩 나옵니다.

6 타이어 레버 한 쌍을 가져 가십시오 (자전거 상점이나 스포츠 상점에서 구입할 수 있음). 손잡이가없는 경우 숟가락이나 유사한 물건의 손잡이를 사용할 수도 있지만 림의 가장자리가 손상되거나 튜브가 파열되지 않도록주의하십시오. 타이어의 림과 림 사이에 타이어 레버를 놓고 (튜브에 구멍이 나지 않도록주의하면서) 휠을 따라 밉니다. 첫 번째 공구를 그대로두고 다른 타이어 레버를 사용하여 타이어 둘레의 1/8을 더 반복하십시오. 휠을 따라 두 번째 타이어 레버를 밉니다. 타이어는 림에서 자연스럽게 떨어져야합니다.

7 내부 튜브를 완전히 제거하십시오.

8 천공 된 공기 튜브를 가볍게 부풀려 공기가 새지 않는지 검사하고 문제를 일으키는 구멍을 찾으십시오.

9 타이어 표면을 손가락으로 조심스럽게 점검하고 림을 유발할 수있는 유리, 손톱, 가시 또는 기타 이물질이 있는지 림을 검사하십시오. 이물질로 몸을 다 치지 않도록 조심하십시오. 발견되면 완전히 제거하십시오. 림의 고무 밴드를 조정하여 스포크의 돌기로부터 챔버를 보호하십시오.

10 수리 또는 필요한 경우 내부 튜브와 타이어를 교체하십시오. 새 내부 튜브의 포장을 푼 다음 플라스틱 캡과 너트를 제거하십시오.

11 타이어에 새 내부 튜브를 넣고 구부러지지 않도록하십시오. 그런 다음 펌프로 챔버를 약간 팽창시킵니다. 이렇게하면 림에 타이어를 다시 삽입 할 때 챔버가 끼지 않게됩니다.

12 림의 타이어를 한 쪽씩 교체하십시오. 이것은 어려운 과정이지만 타이어 레버, 드라이버 또는 새 튜브를 뚫을 수있는 다른 물체를 사용하지 마십시오. 타이어에 화살표가 있는지 또는 올바른 회전 방향을 나타내는 인덱스를 찾으십시오 (일부 타이어는 특정한 의미를 갖습니다). 먼저 타이어의 한 쪽을 림에 놓고 다른 쪽을 돌보기 전에 타이어 내부의 약간 팽창 된 튜브를 조정하십시오.

13 내부 튜브가 제자리에 튀어 나오지 않았는지 확인한 다음 너트를 조이고 챔버를 팽창시킵니다. 천천히 시작하여 균등하게 배열되고 "핀치"가 없는지 확인하십시오.

14 펌프를 제거하고 Presta 밸브와 너트를 손으로 조입니다.

15 이제 자전거에 바퀴를 다시 넣을 수 있습니다.

16 브레이크 및 / 또는 체인이 제거 된 뒷바퀴 인 경우 조이십시오.

17 자전거를 타세요! 광고

조언

• 에어 챔버를 팽창 시키거나 타이어에 넣기 전에 활석으로 모든 먼지를 제거해야합니다.

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경고

• 펑크 후 내부 튜브를 수리하는 경우 펑크를 담당하는 이물질 (손톱, 조약돌 등)이 여전히 발견되어 다시 발생할 수 있으므로 타이어 내부를 손가락으로 조심스럽게 점검하십시오. 당신이 팽창 할 때 새로운 방에 구멍을 뚫으십시오! 이 경우 이물질을 조심스럽게 제거하십시오.
• Presta 밸브를 수용 할 수 있도록 림을 뚫은 경우 Schrader 튜브가 아닌이 튜브를 사용하십시오.
• 타이어에 균열이 있으면 타이어와 내부 튜브를 모두 교체해야합니다 (타이어와 함께 판매 된 것과 동일한 튜브 인 경우). 두 타이어의 수명이 같은 경우 자전거를 균일하게 유지하기 위해 두 타이어를 교체하십시오. 그렇지 않으면 파열 될 수 있습니다.
• 타이어를 분해하거나 재 조립할 때 내부 튜브에 구멍이 뚫리지 않도록주의하십시오.
• 자전거에 후륜 용 퀵 릴리스 장치가 장착되어 있으면주의를 기울이십시오. 방을 바꾸는 동안 조심해서 다루고 안전한 장소에 두십시오. 약간의 곡률과 교체해야 할 전체 lax입니다.
• 브레이크에 그리스를 바르지 마십시오. 또한 타이어 나 내부 튜브를 착용하지 마십시오. 고무가 분해 될 수 있습니다.
• 수리 한 튜브를 타이어에 다시 끼우기 전에 약간 팽창시켜 수리해야 할 두 번째 천자가 없는지 확인하십시오.
• 튜브를 과도하게 팽창시키지 마십시오. 타이어 측면의 권장 압력을 준수하십시오.
• 타이어와 튜브는 10-15 년 (자외선에 노출되면 7 년) 후에 열화되므로 타이어 수명이 10 년보다 길면 교체하십시오.

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